【最新疫情成都东站/成都火车东站疫情管控最新】-雷狮号

成都东站同站换乘需要多少分钟的核酸

成都东站同站换乘需提供48小时内核酸检测阴性证明，无需额外时间要求的核酸证明。具体说明如下：核心要求：48小时内核酸证明根据成都市现行疫情防控政策，乘坐火车离蓉的旅客（含同站换乘旅客）均需持有48小时内的核酸检测阴性证明。该时限以采样时间起算，至进站时需在有效期内。

来得及。成都东站比较大，换乘的时候需要的时间也会比较长，最好是40分钟到1个小时换乘，因而49分钟换乘来得及。成都东站设在四川省成都市成华区，东界东三环路五段与龙泉驿区为邻，北临迎晖路，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国主要铁路枢纽之一。

从北京坐高铁到宜宾在成都中转不会被隔离的，前提是必须要有48小时核酸阴性证明才可以。

成都东站进站离开成都的需要48小时核酸阴性证明，出站进入成都的也需要48小时核酸证明、健康码绿码，体温测量正常后才可以自由出入成都。中高风险地区、涉疫区进入成都需持48小时核酸阴性证明，抵达之后需再进行核酸检测或集中医学隔离（7天）、居家监测（3天1检）。

成都站、成都东站、成都南站、成都西站出站（离开该城市）：截至8月31日 0时起，离开成都，乘坐火车高铁必须持有24小时核酸检测证明。进站（进入该城市）：没有疫情的地区，进入无需提供48小时核酸检测证明，入川查验行程码健康码。

据我所知，现在成都东站坐高铁需要48小时核酸。疫情防控最近更新时间为2022年9月25日12时，建议出行前先拨打当地电话咨询离开成都市成都市最新防疫政策非必要不离蓉，确需离蓉的须持有48小时内核酸检测阴性证明。

网传成都东站关站封闭?消息不实

网传成都东站关站封闭的消息不实，成都东站目前运营正常。网传消息内容：7月18日，有网传视频称铁路成都东站大门已封锁，并声称“车站封了，全都清了”。官方辟谣：四川手机报记者从中国铁路成都局集团获悉，该信息为不实消息。

月18日，有网传视频称铁路成都东站大门已锁，并配有“车站封了，全都清了”等文字描述。这一消息迅速在网络上传播，引发了广泛关注和讨论。然而，经记者从中国铁路成都局集团获悉，该信息为不实消息。实际情况是：成都东站并未关站封闭，而是正常运营中。

车站晚上十二点到五点封闭管理。根据相关资料查询显示：成都东站晚上关门原因是车站晚上十二点到五点要封闭管理。成都火车东站是一个现代化的车站，分为东、西，两广场，广场上分别设东西进站口，出站在负二层，从出站口出来乘坐地铁，往西是出租车、网约车、停车场、往东是公交车和长途汽车客运站。

成都东站到成都南站有没有疫情

没有。根据查询成都市疫情防控中心可知，截止到2022年11月5日成都东站到成都南站没有新增病例，因此没有疫情。成都，简称“蓉”，别称蓉城、锦城，成都位于四川省中部，是四川省省会、副省级城市，中国首批国家历史文化名城之一。

从成都东站前往成都南站，可乘坐地铁7号线（内环）转1号线。在成都东站地铁站乘坐地铁7号线（内环），经过7站到达火车南站地铁站；然后在火车南站地铁站站内换乘地铁1号线，乘坐1站到达成都南站地铁站。也可以直接乘坐地铁18号线。在成都东站地铁站乘坐地铁18号线，经过4站可直达成都南站地铁站。

公里左右。根据百度地图查询，打车从成都东到成都南，途径南三环路二段、南三环路三段辅路，约需要经过3个红绿灯，全程约15公里，大概用时16分钟，需要花费约28元。

成都东站停运了吗

成都东站目前没有停运。当前运营状态成都东站作为西南地区的重要交通枢纽，其运营状态一直备受关注。根据最新信息，成都东站目前处于正常运营状态，旅客可以正常购票、乘车。历史停运情况回顾虽然近期（如2025年6月29日）四川地区遭遇了强降雨天气，导致成都东站部分列车停运，但这只是暂时的情况。

此外，C4008/C4005次列车在2025年6月30日至7月6日均无运行数据，可能停运，该列车从松潘站20：57发车，23：11到达成都东站，全程2小时14分钟。受四川盆地强降雨影响（6月29日起），铁路部门为确保安全，对途经线路进行封锁巡查，导致多趟列车停运。停运列车乘客可在5日内办理退票，免手续费。

如2023年7月成都暴雨期间部分车次停运，但公告均在停运前2小时内通过12306推送。建议乘车前开启APP消息提醒功能。车站动态跟踪方式成都东站西广场电子屏每小时轮播当日列车状态，同时官方微博@铁路成都站会发布超过30分钟以上的延误通告。非紧急调整通常不会单独公告，因此直达查询最精准。

目前没有信息表明成都东站处于停运状态。根据最新公开信息显示，成都东站在2025年暑运期间（7月1日至8月31日）预计发送旅客1660万人次，日均运营旅客量达28万人次，这一数据直接印证了车站的正常运转能力。

成都东站：普速火车已全部“清零”，成都市内普速火车后期将随十陵南站投用逐渐迁移。成都东站作为高铁枢纽，其普速功能外迁是城市铁路规划“客货分离”的体现，未来十陵南站将承接普速客运任务。广州站：自2024年7月1日起，普通列车运营任务全部移至广州白云站，广州站改造后主要承担高铁线路运营。